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供應信息
遼寧車橋-汽車后車橋-九躍車橋(多圖)
威海市九躍車橋有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：山東威海臨港經濟技術開發區黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
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- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
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- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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遼寧車橋-汽車后車橋-九躍車橋(多圖) ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋后橋漏油原因及檢測后橋是傳動系中后一個總成，將傳動軸傳來的發動機的動力傳給驅動車輪，并能降低轉速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時，改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有：后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析：
后橋齒輪油過多，會增大齒輪運轉阻力和動力消耗，壓力過大會損壞油封和接合處密封墊，造成漏油。
車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
轉向驅動橋與轉向橋的區別就是一切都是空心的，橫梁變成了橋殼，轉向節變成了轉向節殼體，因為里面多了根驅動軸。這根驅動軸因被位于橋殼中間的差速器一分為二，而變成了兩根半軸。兩個草帽也不是簡單地套在腦袋上，還要與里面的兩根半軸直接相連。半軸在'脖子'的位置也多了一個關節--萬向節，因此半軸也變成了兩部分，內半軸和外半軸。
車橋是底盤集成化，通用化發展的產物，它把半軸，減速器，差速器，剎車盤等一些傳統的零部件集中到一個總的橋殼里，從而形成車橋。
車橋又被稱為車軸，當然此軸非彼軸（半軸），車橋通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。
汽車在結構上發展的方向，為集成化，通用化，平臺化。因此車橋可以看作是底盤部件集成化的一個產物。它將多個零部件集成一個整的部件。
其優點主要體現在裝配上，避免裝配誤差，節約裝配時間，節省裝配成本；
